| 1. | Resembling the larger Austin A70 Hereford, its design was aimed at improving export sales, particularly to America.
Ressemblant à la plus grande A70 Hereford, sa conception visait à l'amélioration des ventes à l'exportation, en particulier vers l'Amérique. |
| 2. | The Austin A70 Hampshire and later Austin A70 Hereford are cars that were produced by Austin of Britain from 1948 until 1954.
L' Austin A70 Hampshire et par après, l'Austin A70 Hereford sont des voitures produites par Austin en Grande-Bretagne entre 1948 et 1954. |
| 3. | The Austin A70 Hampshire and later Austin A70 Hereford are cars that were produced by Austin of Britain from 1948 until 1954.
L' Austin A70 Hampshire et par après, l'Austin A70 Hereford sont des voitures produites par Austin en Grande-Bretagne entre 1948 et 1954. |
| 4. | The Atlantic was powered by an engine based on the proven Austin A70 OHV engine design, but increased to 2,660 cc (162 cu in).
L'Atlantic était propulsée par un moteur basé sur l'Austin A70 dont la conception à soupapes en tête, poussée à 2 660 cm3 avait déjà fait ses preuves. |
| 5. | Austin A70 Hampshire 1948-50 Austin A70 Pick-up The A70 Hereford replaced the Hampshire in 1950 and was wider and slightly longer with an extra 3 inches (76 mm) in the wheelbase.
En 1950, au Royaume-Uni, le prix était de £648, y compris le chauffage. |
| 6. | Austin A70 Hampshire 1948-50 Austin A70 Pick-up The A70 Hereford replaced the Hampshire in 1950 and was wider and slightly longer with an extra 3 inches (76 mm) in the wheelbase.
En 1950, au Royaume-Uni, le prix était de £648, y compris le chauffage. |
| 7. | The underpinnings were somewhat less exotic than the all-enveloping bodywork: the chassis and running gear were based on that of the well-proven 1949 Austin A70 Hampshire saloon (not to be confused with the smaller entry level A40 Devon).
Les fondements étaient un peu moins exotiques que la carrosserie enveloppante : le châssis et les organes de roulement sont basés sur ceux de la berline Austin A70 Hampshire (à ne pas confondre avec l'entrée de gamme A40 Devon). |
| 8. | The 3,993 cc (4.0 L; 243.7 cu in) straight-six engine and transmission came from the Austin Sheerline and the chassis was a lengthened version of the one used on the Austin A70 with a modified version of the independent coil sprung suspension.
Le moteur six cylindres en ligne de 3 993 cm3 (4.0 L; 243.7 cu in) et la boite de vitesses venaient de l'Austin Sheerline et le châssis était une prolongation de celui utilisé sur l'Austin A70 avec une version modifiée de la suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux. |
